驾工委关于机动车驾驶培训行业，向两部委提交的两份报告！

为了及时反映机动车驾驶培训行业诉求，维护会员单位权益，中国道路运输协会汽车驾驶员工作委员会组织召开了座谈会和开展了专题调研活动，并结合2017中国道路运输年会上机动车驾驶培训会员单位反映的行业诉求，专门组织召开了研讨会，专门进行了深入调研，研究了目前机动车驾驶培训和考试中存在的问题，分析了问题的根源，并针对存在的问题，提出了解决问题的具体思路和建议。

针对机动车驾驶培训和考试中存在的问题和建议，驾工委汇总和梳理了两份报告，于2018年2月23日分别向公安部交通管理局和交通运输部运输服务司进行了反映。报告的具体内容将陆续公开，主要内容如下：

问题

1.居住证严重限制了流动人员报名学习机动车驾驶。

2.自主预约考试形式化,无法保障考生的自主约考。

3.考场商业化现象严重，搭车收费普遍。

4.考试程序、内容、方法严重脱离实际。

5.考试积压现象仍普遍存在，呈常态化趋势。

6.监管平台与考试系统联网对接迟缓。

建议

1.明确界定身份证明，统一申领驾驶证条件。

2.优化考试预约程序，缩短考生待考时间。

3.严格考场管理，杜绝搭车收费损害考生利益。

4.研究符合实际的考试项目，优化考试内容和方法。

5.优化考场布局，有序引导社会力量投资建设考场。

6.推进联网对接，实现信息共享。

问题

1.驾培机构审批把关不严，土地使用存在风险。

2.政策变化频繁，驾培机构疲于应对。

3.培训能力严重过剩，导致市场过度竞争。

4.教练员门槛降低，整体素质下降。

5.监管平台与考试系统对接困难，计时设备作用欠佳。

6.行业监管不得力，培训市场存在混乱现象。

建议

1.修订、完善相关法规和标准，规范市场经营行为。

2.建立市场预警机制，引导驾驶培训行业理性发展。

3.加强教练员管理，提升教练员素质。

4.健全培训监督机制，实现培训与考试系统网络对接。

5.建立驾培训行业诚信体系，监督驾培机构规范经营。