蔚来EC6背后 我们能看到蔚来的哪些进步？

这两年，伴随着政策导向和消费观念的转变，电动汽车产品成了消费者新的关注对象，尤其是以特斯拉为代表的新兴汽车品牌的出现，更是将电动化推向一个新的高潮。在即将到来的成都车展上，蔚来旗下第三台量产车型——蔚来EC6将迎来正式上市。

新车定位为中型纯电动轿跑SUV，在去年年底的2019蔚来日上，这台车已经进行过首次亮相，该车之前的名字为蔚来ES6 Coupe版，从名字大家大概也能知道它的定位。

新车亮点主要可以分为两大方面，一方面是设计层面的变化，第二方面则是电池包的变化，其他方面和现有车型相比没表现出太大差异性。

新车整体的设计跟ES6颇为相似，**的不同在于轿跑式的车身造型设计。前脸部分和内饰整体设计依旧采用了家族式的设计语言，将设计风格进一步深化。从目前已知的消息来看，蔚来EC6升级了NIO Pilot自动辅助驾驶系统，进一步延续蔚来Smart EV的产品理念。

电池方面，即将推出运动版和性能版两种配置，前后电机**功率分别为160千瓦和240千瓦。续航方面，根据70kWh和100kWh两种电池包的不同，最终搭配出四种NEDC续航里程供大家选择，分别是425km、605km、435km、615km。

蔚来的发力方向在哪里？

此前，蔚来汽车的续航里程一直遭大家诟病，由于换电模式及早期技术的原因，之前蔚来汽车在续航里程上的表现确实不是很优秀，但伴随着本次电池包的升级，其实就目前的蔚来来看，超600km的续航表现加上其坚持的换电模式，续航里程反倒成了优势。

从蔚来近两年的动作来看，从设计层面，其实我们可以简单分析一下它的发展思路。

在目前这个愈加年轻的市场中，Coupe版本的车型已经成为了当前车市的一种趋势，不仅如此，作为一个新兴品牌，蔚来的消费群体本就以年轻消费者为主，这样的变化其实也在意料之中。