新增各种预警配置，实拍520马力现代创虎重卡，还有越野模式

【卡车之家 原创】2020年，中国取消商用车外资股比限制后，国内商用车行业接轨国际的进程再次加快，高端化、智能化、电气化是必然趋势。3月18日，现代商用车成为2020年中国取消商用车外资股比限制后的**个外商独资商用汽车品牌。

2020年，现代商用车独资运营后，这将意味着现代汽车在世界市场积累的经验和先进技术将更加快速的在中国市场落地，并且其也将拥有更快的决策速度，促使先进技术的进一步落地。

日前，我们在现代工厂实拍了一款520马力的6X4自动挡牵引车，下面我们一起近距离看看这款车到底有何特别之处。

年轻化颜值 内饰更温馨

对于现代创虎，大多数卡友的评价基本是一致的。即便是你**次看见，也能够给你留下比较深刻的印象。创虎整车的设计为典型的韩系风格，颜值方面最为出色的则是大量的线条与几何造型的应用，让整车的气场更显强大。

与过去我们已经见惯了的国产卡车有着极为明显的差别。大面积进气格栅、流线型腰线，这样的设计风格与欧系卡车极为相似，并且这样的设计风格在2014年创虎刚进入中国市场就已经开始了大面积使用，随后经历了几次细微的改款。

一体化后视镜、流线型导流槽、设计感十足的灯组设计等等，在外观的细节方面很难找到挑剔之处。

当然，仅有颜值是不够的。据悉，现代创虎重卡车身有超过50%的进口高张力钢的应用，在车辆的被动安全方面可以为驾驶员提供更好的保障。

创虎重卡的驾驶室从**款车型上市开始直接采用的就是空间利用率**的平地板系列驾驶室，确保驾乘空间更宽敞、更舒适。驾驶室内的各种覆盖件用的是偏软的材料，整体质感在重卡中几乎处于**水平。