高速跑长途 开SUV更舒服还是开轿车更舒服？

教授每周都会收到车友（对车感兴趣的朋友）提出的问题，其中很多与购车、用车、玩车相关。只要各位关注的问题，教授都会尽心解答，同时热门问题还将发表出来供更多人参考，以下是本周的热门话题。

首先从车辆本身来说，众所周知，SUV的底盘高度相比于轿车要高得多，因此，其重心以及坐姿也相对较高。对于驾驶员而言，其得到的视野要更好，驾驶着一台SUV，你能看得更宽、更远，对于前方的路况也能有一个更好的判断，开起来更加的轻松，且不费神。但由于是高速行驶，重心高、阻风大，稳定性相比于轿车要略显逊色。

另外，在坐姿上，轿车相比于SUV坐起来要更加的符合人体工程学，得益于较低的坐姿，其座椅对腿部和颈部的支撑也都要更好，无论是对于驾驶者还是乘客，乘坐体验都要比SUV来得好。

总的来看，教授认为，轿车更适合高速行驶。除了坐起来更舒服以外，较低的重心也能够给人一种稳妥的感觉，加上较低的风阻系数，加速性以及燃油经济性都有着不错的表现。

如果不是硬性的需求，其实教授是不建议去购买7座SUV的，因为，7座SUV很容易造成为了给第三排腾出一定的空间，而去牺牲第二排，最后造成两头不到岸的局面。对于五口之家来说，教授会更推荐冠道。

其实并不需要我多说，当你真正去看到实车，冠道的这几个瞬间会吸引你去买它！

1.打开门的时候：冠道的后门能够做到将近90度的开启角度，这在一些行政级的轿车上都并不常见，其好处在于能够更方便乘客上下车。

2.看到后排的时候：冠道的后排空间感简直可以用夸张来形容，“拳”和“臂”已经不足以去衡量它了，夸张的说，后排地毯躺上一个成年人也毫无压力。

3. 坐在后排的时候：虽然冠道是有一点点掀背式的造型，但得益于空间大的优势，后排座椅靠背微微倾斜，加上柔软的座